overview
概述：
在TSMaster支持过程中，发现工程师们有很多记录功能需求，今天和大家分享TSMaster记录？榈墓δ苁导，在开篇之前和大家介绍下有哪些功能需求，方便大家查阅相关感兴趣的地方 。
索引
1.1 我是小白，TSMaster记录？樵趺纯际褂？
1.2 测试时总是忘记开始记录报文，如何实现工程启动后【自动记录】报文trace？
1.3 我想实现【不同通道】的【特定报文】记录到【不同的blf文件】中怎么配置？
1.4 长时间记录时，记录文件按【文件大小】还是按【报文帧数】？创建新的记录文件比较好还是All in 【无限】生成一个记录文件?
1.5 记录好的blf文件如何快速转换成asc文件和mat文件格式？
1.6 记录好的blf文件可以合并或者分割吗？
正文
1.1 我是小白，TSMaster记录？樵趺纯际褂？
Step1：记录？槲挥谥鞑说ァ痉治觥->【总线记录】 。
Step2：【添加总线记录】？，可以添加多个记录？ 。
Step3：设置记录数据文件夹路径 。
● Case1:当勾选“默认”时，记录文件保存在默认工程\Logging\Bus\文件夹里 ；Case1:当勾选“默认”时，记录文件保存在默认工程\Logging\Bus\文件夹里：
● Case2：去掉“默认”，可以点击“…”选择自定义的保存路径：
Step4：数据文件名的命名，可以手动输入自定义名称，比如“车型1”，“ECU1”，还可以在【名称规则】一键添加工程名称、系统时间、用户名等等 。
Step5：点击开始记录按钮，开始记录总线报文，有暂停和停止记录按钮 。
1.2 测试时总是忘记开始记录报文，如何实现工程启动后【自动记录】报文trace？
●?只需要点击总线记录？橛疑戏降纳恋绨磁，激活自动启动记录功能 。
● 当工程启动之后会自动开始总线记录功能 。
1.3 我想实现【不同通道】的【特定报文】记录到【不同的blf文件】中怎么配置？
比如：想将通道1的报文记录到“车型1”命名的blf文件中 ；将通道2的报文记录到“车型2”命名的blf文件中，并只记录6开头的报文ID 。
Step1：先创建两个总线记录？，“总线记录”和“总线记录#2”，并各自命名记录文件名 。
Step2：打开【测量设置】，分别选中总线记录和总线记录#2，右键-插入过滤器 。
Step3：分别配置过滤器：总线记录设置为【通过】 CAN1的任意报文 。
总线记录#2，设置为【通过】CAN2，添加标识符范围，并过滤器设置为标识符起始：0x600 / 标识符结束：0x6FF
记录结果验证：
1.4 长时间记录时，记录文件按【文件大小】还是按【报文帧数】？创建新的记录文件比较好还是All in 【无限】生成一个记录文件?
根据不同的测试场合，可以配置不同的记录文件大小生成 。
● 无限：只生成一个记录文件，全部报文保存在这个文件中 。
▲ 注意：一般不太推荐长时间记录时使用无限模式，因为长时间记录时把所有报文记录到一个文件，会造成记录文件庞大，无法打开或者在记录过程中占用电脑内存过大而造成记录文件丢失 。
● 当帧数大于xx 。阂员ㄎ奶跏创唇ㄐ碌募锹嘉募 。
参考：一百万条报文数量的CAN标准帧，文件大小大概为4.5M 。
● 当文件大小大于xx M字节：以文件大小来创建新的记录文件 。
参考：一般推荐设置200M左右一个文件比较适宜后处理，转换出来的asc文件容易打开文件和处理 。
1.5 记录好的blf文件如何快速转换成asc文件和mat文件格式？
● 转换成ASC文件格式：
Step1：打开【分析】->【记录转换器】 。
Step2：打开记录好的blf文件的文件夹路径 。
Step3：将blf文件拖到source File 区域，然后点击Convert完成转换 。
● 转换成mat文件格式：
Step1：同样将blf文件拖到source File 区域，然后选择保存为mat文件 。
Step2：加载记录报文相关的DBC文件，然后点击Convert进行转换生成mat文件，并会提示Convert done 。
1.6 记录好的blf文件可以合并或者分割吗？
Yes，可以使用Ggpoker官网Blf_Export_Data小软件，进行blf文件合并或者分割 。
● Blf合并功能操作：
1. 点击导入blf文件 ；
2. 同时选择多个需要合并的blf文件 ；
3. 可以选择并行合并，或者顺序合并，然后开始合并 。
4 合并完成，可以打开合并文件夹查看 。
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● Blf分割功能操作：
1. 导入需要分割的blf文件，
2. 输入期望的分割文件大小，比如50M，
3. 点击导出，
4. 打开合并文件夹查看 。
